Sparkman&Stephens 43
Una gran oportunidad para adquirir un S&S clásico en gran estado, siendo de la primera familia que lo construyó ‘CARIÑO’, en uno de los astilleros más renombrados de España.
Sparkman&Stephens 43′
SE VENDE
185.000 € IVA incluido
Este hermoso clásico S&S «Cariño» fue construido por la misma familia que ahora lo está vendiendo con el corazón encogido. Está muy bien cuidado, ya que Cariño ha sido otro integrante más de la familia. El buen mantenimiento constante y las reformas se pueden ver reflejados, ya que se encuentra en un estado casi inmaculado y listo para navegar. Al propietario le encanta navegar solo, pero también su familia y los niños disfrutan pasando tiempo en el mar, ya que es muy fácil de manejar y muy espacioso para su tamaño.
Todo, desde la jarcia hasta el motor, desde la teca hasta los cabos, está nuevo. Durante 2022 y 2023, se hicieron multitud de mejoras y mantenimientos, para dejarlo inmaculado.
Todas las facturas están disponibles bajo petición.
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Sparkman&Stephens 43′
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Galeria
Especificaciones
| Eslora: | 13.00 m | Año: | 1979 | Invitados: | 8 |
| Manga: | 3.83 m | Casco: | Madera | Cabinas: | 2 |
| Calado: | 1.98 m | Motor: | Volvo Penta D2-60 (59cv) 2023 | Desplazamiento: | Aproximado 16.4 t |
Interior
Una vez bajo cubierta, a babor se encuentra una cocina totalmente funcional y espaciosa, juntamente con un acogedor y amplio salón. La cocina cuenta con dos fuegos, horno, dos fregaderos, encimera muy espaciosa de acero inoxidable y mucho espacio para el almacenamiento. El salón ofrece una sensación encantadora de comodidad y funcionalidad para pasar el rato con amigos y familiares. Puede encontrar mucho espacio para el almacenamiento, así también poder convertir uno de los dos sofás en cama para poder hospedar algún invitado extra.
Situado a estribor del salón, podemos encontrar la mesa de cartas y estación de navegación. En el mismo costado y más hacia popa encontraremos la zona de trabajo, con multitud de herramientas, cajones, y una amplia mesa para poder trabajar.
En popa y proa, encontramos las dos cabinas, ambas dobles y con baño.
Exterior
El timón en el centro de la bañera está diseñado para ofrecer la mayor seguridad y comodidad a la tripulación. Alrededor de la bañera hay montados 4 winches Lewmar, que permiten trimar escotas y cabos fácilmente. La mayoría de los accesorios de cubierta están empotrados. La cubierta es de teca y se encuentra en un excelente estado. La cubierta a popa de la bañera también es agradablemente espaciosa, dónde se puede tomar el sol o disfrutar de un cóctel en las sillas personalizadas del barco. Cuenta con una larga y cómoda escalera de baño para poder disfrutar de un refrescante baño en las aguas más cristalinas. A proa, con una disposición muy libre y espaciosa, cuenta con 3 grandes escotillas, tanto para la seguridad, cómo para el mantenimiento agradable del habitáculo interior.
Diseño
Los primeros propietarios describieron a Rod Stephens cómo querían que fuera su barco:
«Un barco manejable para dos tripulantes, lo suficientemente grande para estibar todo el equipo necesario a bordo. Buscando el máximo confort para evitar el cansancio y la fatiga. Una forma de casco que permitiera pasar por encima de la ola sin detrimento de la velocidad. Estabilidad. Cabeceo mínimo. Navegar con poco viento y proa. Una cabina espaciosa y cómoda. Íntimo, donde aislarse del exterior para leer, escribir, charlar y planificar. El barco tenía que ser estético y seguro.»
¡Un barco para navegar por el Mediterráneo!
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