NAUTOR’S SWAN 56
El único Swan 56 Custom jamás construido.
SWAN 56
VENDIDO
450.000 € IVA pagado
Este es el único Swan 56 Custom jamás construido. Nunca habrá otro 56 como éste. El objetivo de los propietarios era diseñar y construir el 56 más rápido y resistente de Nautor Swan. El objetivo era competir y navegar por todo el mundo. No se tuvo en cuenta el coste para lograr este objetivo.
Bajo la dirección de German Frers, SP Systems y Swan, superó lo que el propietario quería. Con un coste de casi el doble de un 56 estándar, es una obra de arte y, por un amplio margen, el yate más bello.
El casco, la cubierta y la estructura interna han sido diseñados por SP Systems para que sean los más resistentes y ligeros, utilizando materiales compuestos y carbono donde sea necesario. Esto fue para obtener más fuerza. El interior está totalmente hecho a medida para ahorrar peso, con un magnífico camarote de armador en la popa con entrada. Su plan de velas más grande que el estándar; junto con las principales actualizaciones en 2010, el nuevo diseño de la garganta T, el nuevo diseño del timón de carbono, el nuevo más ligero más fuerte de carbono para aumentar la estabilidad ha tenido un importante aumento en el rendimiento y la calificación. Cualquier marinero estaría encantado de poseerlo.
Está disponible para una visita en el norte de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros ahora!
Galería
Especificaciones
| Eslora: | 17.26 m | Año: | 2003 | Invitados: | 6 |
| Manga: | 4.47 m | Desplazamiento: | 18,856kg | Cabinas: | 3 |
| Calado maximo: | 3.47 m | Ubicación: | Norte de Alemania | Motor: | Yanmar (2008) CV/kw: 110/81 |
Exterior
ESTILO DE VIDA EN EL SWAN 56 CUSTOM
Este Swan 56 viene con una cubierta de teca completa y un gran timón de fibra de carbono.
Hay dos entradas separadas en este barco para acceder a la cubierta inferior. Uno es por el timón que te lleva a la cabina principal y otro es en la cabina para llevarte al salón.
Este barco está totalmente equipado para la navegación con un compás, sensor de rumbo estabilizado GYRO, indicador de la dirección del viento, antena GPS a radar, altavoces, altavoz barómetro, sensor de temperatura y sensor clinómetro.
Velas y aparejos
MÁSTIL Y JARCIA DE CARBONO:
- NUEVO 2010 OFFSHORE SPARS mástil.
- Aparejo nuevo 2017.
- Enrollador de carbono Racing /Cruising.
- Sistema hidráulico para backstay, botavara, escota, estacas inferiores
estays de control en los corredores; SYSTEM 50 de dos velocidades
panel delante del pedestal (en lugar de una velocidad) - Mecanismo de escota de mayor HARK con carro de rodillos CRX
carril, bloque de control del cursor, tapa de ajuste, cursor de rodillo
carro, (2) bloques de pie (en lugar del estándar) - Mecanismo de escota de génova HARK (en lugar del estándar)
Mecanismo de escota de foque
CABRESTANTES, GRUPO ELECTRÓGENO Y MOLINETE:
- Molinete LEWMAR OCEAN 3 (sólo para el Gitano),
desmontable, con cubierta de acero inoxidable - 14 chigres HARKS diferentes
- 4 soportes de manivela de cabrestante adicionales
VELAS:
Este Swan 56 de carreras, viene con 32 velas. Las velas van desde la edad de 2003 a 2018.
Para el inventario completo de las velas y el aparejo, por favor póngase en contacto con nosotros para su especificación.
Diseño
El camarote principal está equipado con una cama doble y también con escaleras para la cubierta principal. Como el barco se construyó para regatas, los dos camarotes de invitados son literas ligeras con red de apoyo/seguridad.
La sala de máquinas es de fácil acceso e incluso tiene espacio para herramientas adosado a la puerta. La cocina es totalmente funcional, con horno y cocina de gas, microondas, nevera y fregadero.
El salón tiene un sofá alrededor de una mesa de comedor con capacidad para 6 personas. La mesa de cartas también está en el salón con el equipo de navegación y electrónica.
En el pique de proa, encontrará todos los cabos y velas de repuesto bien guardados.
¿Le interesa este Swan 56?
Póngase en contacto con nosotros para concertar una cita o realizar una prueba de mar.
Estaremos encantados de proporcionarle toda la información necesaria.
