• C/ de la Victoria 4, 1 E-07001 Palma de Mallorca Spain
  • Tel.: +34 971 23 25 78
  • Mon – Fr 09.00 – 18.30. Weekends upon request.

23 Tender

Este crucero diurno se destaca por su excepcional rendimiento, funcionalidad y placer de uso. Construido para durar toda la vida, alcanza impresionantes velocidades de 46 a 60 nudos.

23 Tender

EN VENTE

desde 75.360 € IVA no incluido

Goldfish es un reconocido fabricante noruego de barcos, conocido por sus lanchas de motor de alto rendimiento y lujo. La marca se especializa en la fabricación de embarcaciones elegantes, robustas e innovadoras, que van desde lanchas auxiliares y RIBs (botes inflables rígidos) hasta cruceros deportivos. Los barcos Goldfish son celebrados por su ingeniería excepcional, diseños de casco avanzados y materiales premium, lo que los convierte en populares tanto para uso recreativo como profesional.

Este 23 Tender tiene capacidades de navegación excepcionales para su tamaño. Este barco de 7,5 metros te permitirá mantener la velocidad de planeo hasta y en el Estado del Mar 3, con más de un metro de altura significativa de ola. Si las condiciones se vuelven aún más adversas, la ausencia de umbral de planeo es una ventaja clave, permitiéndote regresar a casa de forma segura a una buena velocidad.

Cuenta con un diseño de tablero minimalista, un diseño de cabina inmersa y asientos ergonómicos con capacidad para 5 personas.

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Goldfish 23 Tender

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Fotografias

Especificaciones

Eslora: 7.80 m Diseño del casco: Two stepped 22° V Desplazamiento: 1300 kg
Manga: 2.40 m Motores: See configurator Pasajeros:  5
Calado: 0.70 m Propulsion: Outboard Tanque de combustible: 200 l
Casco: Fiberglass/Carbon Eficiencia: 0.90 l/nm petrol @40 kts Clasificación: C – Coastal

Construcción

Un ángulo de ataque óptimo y un bajo cabeceo vertical garantizan una excepcional capacidad de navegación, mientras que la mínima resistencia hidrodinámica optimiza la eficiencia del casco, lo que produce ahorros de combustible del 25-30% en comparación con un fondo V tradicional bien diseñado. El equilibrio, el peso y el diseño armonizados eliminan el umbral de planeo, brindando al 23 Tender una capacidad de crucero inigualable y un potencial de velocidad máxima superior.

El Goldfish 23 Tender está construido con viniléster infundido al vacío y un núcleo de Divinycell de alta densidad. Está diseñado para cortar las olas a alta velocidad. Esto solo se puede lograr con los mejores materiales, un conocimiento en evolución y técnicas de vanguardia. Su casco en V de 22° con dos escalones distribuye la elevación de manera uniforme, manteniendo el barco nivelado a altas velocidades y manteniendo un ángulo de trim consistente.

Exterior

El diseño del cockpit sumergido permite crear un barco abierto con un centro de gravedad extremadamente bajo. Al forzar el peso hacia abajo en el barco, se logra un equilibrio, estabilidad y seguridad. No solo todos los pasajeros disfrutarán de un movimiento estable alrededor de la embarcación, sino que, más importante aún, el conductor tendrá una tarea más fácil para mantener el casco en equilibrio en aguas agitadas. El suelo del cockpit sumergido también reduce la turbulencia alrededor del timón y optimiza la posición del conductor, sin necesidad de una consola dominante. Es un diseño que cumple con todos los requisitos, brindando comodidad, seguridad y satisfacción estética. Con un D-fender de alta resistencia, su barco está pre-protegido para todas las actividades de amarre y desembarque. Menos preocupaciones para el capitán y menor riesgo de daños para el propietario.

Disposición

El Goldfish 23 Tender cuenta con un diseño elegante y compacto optimizado para el rendimiento y la comodidad. La distribución incluye un cockpit espacioso con asientos ergonómicos, una cama de sol en la parte delantera y amplios compartimentos de almacenamiento. La estación de mando está equipada con controles avanzados y un tablero claro y fácil de usar. Con su robusto casco y materiales de alta calidad, el 23 Tender ofrece un paseo suave y ágil, adecuado tanto para cruceros relajados como para tareas prácticas de embarcación auxiliar.

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